新能源汽車整車熱管理實訓系統，電機熱管理系統
2024-04-22 07:15新能源汽車整車熱管理系統是一個復雜且關鍵的系統，它涉及到對汽車內部各個部件的溫度進行有效控制，以確保車輛在各種工況下都能保持最佳的工作狀態。以下是對新能源汽車整車熱管理系統的詳細介紹：
首先，整車熱管理系統的主要目標是對電池、電機、電控等核心部件進行精確的溫度控制。對于電池系統，熱管理系統通過冷卻液管路連接電池組與熱交換器，利用制冷循環帶走電池組過剩熱量，避免電池過熱，從而確保電池的性能和安全性。對于電機和電控系統，采用液冷或風冷等方式進行散熱，以控制其工作溫度，確保整車性能和安全性。
其次，新能源汽車整車熱管理系統還需要對空調系統進行優化管理。空調系統不僅影響著駕乘者的舒適感受，還能通過合理控制車內溫度，提高電池和電機的工作效率。因此，整車熱管理系統需要綜合考慮空調系統的制冷和制熱需求，以提供最佳的車內環境。
此外，隨著汽車電子技術的不斷發展，新能源汽車整車熱管理系統逐漸實現智能化。通過電控系統根據發動機、電池、電機等部件的實際工作和試驗情況，制定最佳的熱管理控制策略，實現對車輛內部溫度的精確控制。
最后，新能源汽車整車熱管理系統還需要考慮節能與環保的要求。采用高效、環保的熱管理技術，降低能耗，提高汽車續航里程，是整車熱管理系統設計的重要目標。
一、產品簡介
驅動電機熱管理系統智能實訓平臺采用北汽EV160電動車驅動電機與控制器冷卻系統為基礎，全面展示了電動車驅動電機與控制器冷卻系統的組成結構和工作過程。適用于學校對電動車驅動電機與控制器冷卻系統的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.運行演示的電動車驅動電機與控制器冷卻系統，充分展示電動車驅動電機與控制器冷卻系統的組成結構。
2.操作控制開關，演示電動車驅動電機與控制器冷卻系統的工作過程，安裝閃爍發光二極管同步展示系統的工作過程。
3. 驅動電機熱管理系統智能實訓平臺面板采用4mm厚鋁塑板，面板UV平板噴繪打印有彩色圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統的工作原理。
4. 驅動電機熱管理系統智能實訓平臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.水冷式驅動電機與控制器通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
7.配套實訓指導書等教學資料，包含工作原理，實訓項目，故障分析等要點說明。
三、技術規格
1.輸入電源；交流220V±10% 50Hz
2.工作電源；DC12V
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.設備外形尺寸（mm）：1500×700×1700mm （長*寬*高）
5.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
6.水冷電機：60V2KW無刷直流
7.水冷電機控制器：60V2KW無刷直流
四、實訓實驗項目
1.驅動電機與控制器冷卻系統結構與原理認知。
2.驅動電機與控制器冷卻系統的端子及對應的功能認知與檢測。
五、基本配置
檢測控制面板(裝有各種檢測端子以及彩色電路圖)、電子水泵、冷卻器與付水壺、水管、點火開關、水溫傳感器/溫度信號模擬裝置、模擬水冷散熱系統控制裝置、電子風扇與繼電器、水冷電機(解剖)、水冷電機控制器(解剖)、DC12V裝置、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、設備操作說明書。
首先，整車熱管理系統的主要目標是對電池、電機、電控等核心部件進行精確的溫度控制。對于電池系統，熱管理系統通過冷卻液管路連接電池組與熱交換器，利用制冷循環帶走電池組過剩熱量，避免電池過熱，從而確保電池的性能和安全性。對于電機和電控系統，采用液冷或風冷等方式進行散熱，以控制其工作溫度，確保整車性能和安全性。
其次，新能源汽車整車熱管理系統還需要對空調系統進行優化管理。空調系統不僅影響著駕乘者的舒適感受，還能通過合理控制車內溫度，提高電池和電機的工作效率。因此，整車熱管理系統需要綜合考慮空調系統的制冷和制熱需求，以提供最佳的車內環境。
此外，隨著汽車電子技術的不斷發展，新能源汽車整車熱管理系統逐漸實現智能化。通過電控系統根據發動機、電池、電機等部件的實際工作和試驗情況，制定最佳的熱管理控制策略，實現對車輛內部溫度的精確控制。
最后，新能源汽車整車熱管理系統還需要考慮節能與環保的要求。采用高效、環保的熱管理技術，降低能耗，提高汽車續航里程，是整車熱管理系統設計的重要目標。
DB-QC31 驅動電機熱管理系統智能實訓平臺
驅動電機熱管理系統智能實訓平臺采用北汽EV160電動車驅動電機與控制器冷卻系統為基礎，全面展示了電動車驅動電機與控制器冷卻系統的組成結構和工作過程。適用于學校對電動車驅動電機與控制器冷卻系統的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.運行演示的電動車驅動電機與控制器冷卻系統，充分展示電動車驅動電機與控制器冷卻系統的組成結構。
2.操作控制開關，演示電動車驅動電機與控制器冷卻系統的工作過程，安裝閃爍發光二極管同步展示系統的工作過程。
3. 驅動電機熱管理系統智能實訓平臺面板采用4mm厚鋁塑板，面板UV平板噴繪打印有彩色圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統的工作原理。
4. 驅動電機熱管理系統智能實訓平臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.水冷式驅動電機與控制器通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
7.配套實訓指導書等教學資料，包含工作原理，實訓項目，故障分析等要點說明。
三、技術規格
1.輸入電源；交流220V±10% 50Hz
2.工作電源；DC12V
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.設備外形尺寸（mm）：1500×700×1700mm （長*寬*高）
5.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
6.水冷電機：60V2KW無刷直流
7.水冷電機控制器：60V2KW無刷直流
四、實訓實驗項目
1.驅動電機與控制器冷卻系統結構與原理認知。
2.驅動電機與控制器冷卻系統的端子及對應的功能認知與檢測。
五、基本配置
檢測控制面板(裝有各種檢測端子以及彩色電路圖)、電子水泵、冷卻器與付水壺、水管、點火開關、水溫傳感器/溫度信號模擬裝置、模擬水冷散熱系統控制裝置、電子風扇與繼電器、水冷電機(解剖)、水冷電機控制器(解剖)、DC12V裝置、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、設備操作說明書。