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汽車模擬電路技術(shù)實驗箱,模電實驗箱

2024-04-25 10:48
汽車模擬電路技術(shù)是指在汽車電子控制系統(tǒng)中,使用模擬電路來設(shè)計、實現(xiàn)各種電子功能的技術(shù)。模擬電路在汽車上有著廣泛的應(yīng)用,包括傳感器信號調(diào)理、電源管理、放大器、濾波器、調(diào)制解調(diào)器等。這些模擬電路負責(zé)處理和傳輸來自各種傳感器的模擬信號,以控制和監(jiān)測汽車的各種性能參數(shù)。

在汽車模擬電路技術(shù)中,以下幾個方面是關(guān)鍵:

信號調(diào)理:汽車中的傳感器(如氧傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器等)產(chǎn)生的信號需要經(jīng)過模擬電路的調(diào)理(如放大、濾波、整形等),才能被汽車電腦正確解析和使用。

電源管理:汽車電子設(shè)備需要穩(wěn)定的電源供應(yīng),模擬電路可以用來實現(xiàn)電壓穩(wěn)壓、電流限制、電源監(jiān)控等功能,確保電子系統(tǒng)的正常工作。

放大器:在汽車電子控制系統(tǒng)中,放大器用于放大傳感器信號或驅(qū)動執(zhí)行器。例如,在發(fā)動機管理系統(tǒng)中,傳感器信號需要被放大以便于電腦進行更精確的控制。

濾波器:濾波器用于去除噪聲和干擾,保證信號的純凈度和準確性。這對于在電磁環(huán)境復(fù)雜的汽車環(huán)境中保證電子系統(tǒng)的穩(wěn)定工作尤為重要。

調(diào)制解調(diào)器:在一些汽車通信系統(tǒng)中,模擬調(diào)制解調(diào)器可能用于將信號轉(zhuǎn)換為可以在車輛網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)男问剑蛘哂糜趯崿F(xiàn)車輛與其他設(shè)備之間的無線通信。

隨著汽車電子化程度的不斷提高,汽車模擬電路技術(shù)也在不斷發(fā)展和進步,要求設(shè)計者具備扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,以應(yīng)對越來越高的性能要求和越來越嚴苛的工作環(huán)境。
汽車模擬電路技術(shù)實驗箱是電子工程領(lǐng)域的一種重要實驗工具,專為汽車電路實驗而設(shè)計。它提供了豐富的電路組成部分和基礎(chǔ)設(shè)施,為汽車電路實驗提供了便利。

汽車模擬電路技術(shù)實驗箱主要由電路實驗板、電源模塊、信號發(fā)生器、示波器等組成。電路實驗板是實驗的核心部分,可以插入不同類型的元器件,如電阻、電容、電感等,以構(gòu)建和測試各種汽車電路。電源模塊提供直流或交流電源,以滿足不同實驗的需求。信號發(fā)生器可以產(chǎn)生不同頻率、振幅和波形的信號,用于模擬汽車電路中的實際信號。示波器則用于觀察電路中的信號變化,幫助分析和理解電路性能。

汽車模擬電路技術(shù)實驗箱的功能多樣,包括方便電路的變化求解、便于測量和分析電路參數(shù)等。它提供了預(yù)制的電信號和處理電路輸出信號的基礎(chǔ)設(shè)施,可以方便迅速的改變電路結(jié)構(gòu)和各個元器件的參數(shù),從而更好地進行電路實驗。此外,實驗箱中的各種測試設(shè)備和電路監(jiān)視器可以幫助我們視覺和聽覺地了解和記錄電路運行時的參數(shù)情況,例如示波器可以用來觀察電壓波形或電流波形,信號源可以用來觀察頻率、相位等信息。

此外,汽車模擬電路技術(shù)實驗箱還具備教學(xué)功能,適用于中高等職業(yè)院校的教學(xué)及培訓(xùn)。通過實驗箱,學(xué)生可以深入理解和學(xué)習(xí)汽車電路的原理和工作過程,培養(yǎng)實際操作能力和解決問題的技能。


DB-X04 汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng)

汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng) 

(設(shè)備參考圖片,具體以實物配置為準)
一、功能概述
汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng)主要由汽車電子電器實訓(xùn)箱及電子電器實訓(xùn)模塊收納箱組成。實訓(xùn)箱上設(shè)有數(shù)字電壓表、數(shù)字電流表、PWM信號發(fā)生器、220V電源插座;提供正12V、正5V直流電源,0~15V可調(diào)直流電源,15V交流電源,數(shù)字示波器,觸控筆等。

汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng)涉及新能源汽車三電核心模塊,適合中高職業(yè)院校新能源汽車電子技術(shù)、電池、電機、電驅(qū)基礎(chǔ)原理課程,可進行原理教學(xué)、實操訓(xùn)練,使學(xué)生對新能源汽車的整體電子技術(shù)、三電系統(tǒng)有較全面的認識,培養(yǎng)符合行業(yè)崗位的理論知識能力、手能力及分析與解決問題等能力。
汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng)包含汽車電器控制電路原理圖、電子元件認知與測量,設(shè)備配置汽車用示波器,連接測量點可實時檢測新能源汽車各系統(tǒng)的電器元件的工作狀態(tài)與器件的好壞。
二、 技術(shù)參數(shù)
1.工作電源:單相三線制  AC220V±5% 50HZ
2.安全保護:過流保護,短路保護等
3. 產(chǎn)品尺寸:≥460*425*200mm
4.額定功率:≤0.5KW
5.環(huán)境溫度:-10~50℃
6.相對溫度:≤85%
三、基本配置
1.實驗箱1套,透明元件檢測盒收納箱1個。
1.1實驗箱整體尺寸:≥460*425*200mm
1.2汽車用嵌入式數(shù)字示波器模塊:
(1)模擬頻帶寬度:0–2MHz
(2)實時取樣率:5Msps
(3)垂直靈敏度:2mV/Div – 20V/Div 共 12 檔 (按1-2-5 方式遞進)
(4)水平時基范圍: 1μs/Div – 50s/Div 共 21 檔 (按1-2-5 方式遞進)
(5)最gao輸入電壓:50Vpk(100Vpp)
(6)記錄長度:512/1024點可選
(7)輸入阻抗:1MΩ
(8)ADC精度:8Bit
(9)耦合方式:DC/AC
(10)觸發(fā)方式:自動(AUTO)、常規(guī)(NORM)和單次(SING)
(11)觸發(fā)邊沿:上升、下降
(12)觸發(fā)源:內(nèi)部、外部
(13)外觸發(fā)電壓范圍:0 - 15V
(14)可隨時凍結(jié)波形顯示(HOLD 功能)
(15)特有滾動式慢信號顯示,能完全連續(xù)顯示信號,而不像SCAN方式會造成信號顯示不連續(xù)
(16)有時間游標,可自動計算時間差值并顯示
(17)有電壓游標,可自動計算電壓差值并顯示
(18)頻率計功能:直接顯示信號頻率
(19)電壓表功能:直接顯示波形信號的最da值、最小值、峰峰值、平均值和真有效值(20)自帶3.3V方波測試信號,頻率可設(shè)置為1Hz/10Hz/100Hz/1KHz/10KHz/100KHz/1MHz/440Hz。
(21)可保存/調(diào)出采集波形
(22)波形數(shù)據(jù)PC上傳
(23)電池/USB供電
(24)內(nèi)置智能充電器
(25)配套觸控筆,USB充電線,探頭線
(26)尺寸≤70*80*18mm
3.信號發(fā)生器模塊:
(1)工作電壓:3.3~30V;
(2)頻率范圍:1Hz~150KHz;
(3)頻率精度:在每個范圍上的精度是2%左右;
(4)信號負載能力:輸出電流可在5~30ma左右;
(5)輸出幅度:PWM幅值與供電電壓相等;
(6)環(huán)境溫度:L-20~+70"C.
(7)用作方波信號發(fā)生器,產(chǎn)生方波信號供實驗開發(fā)使用;
(8)用來產(chǎn)生控制電機驅(qū)動器的方波信號;
(9)產(chǎn)生可調(diào)脈沖,供MCU使用;
(10)產(chǎn)生可調(diào)脈沖,控制相關(guān)電路(PWM調(diào)光調(diào)速等應(yīng)用)。
4.0-15V直流可調(diào)電源模塊:
(1)0-15V直流可調(diào)輸出,實驗箱面板有電位器調(diào)節(jié),數(shù)字電壓表顯示,電壓2mm接線端子引出
(2)12V直流3A輸出,帶電源指示燈,電壓2mm接線端子引出。
6.直流電壓表,直流數(shù)字電流表模塊:
三位半直流電壓表電流表顯示,AC9V供電,面板2mm接線端子引出。
7.模塊實訓(xùn)區(qū):
可便捷安裝8塊實訓(xùn)模塊,面板畫有多種元器件符號,整體美觀整潔。
四、實訓(xùn)模塊
汽車電子原理檢測模塊由透明封閉元件盒及PCB板構(gòu)成。元件盒體由透明有機工程塑料注塑而成,具有示教功能,使用者能夠觀察到元件形狀和接線方式,有利于教師講解和學(xué)生認識;面板采用PCB制作而成,表面清爽、符號線路清晰、元件更換容易。元件盒面板尺寸58mm*58mm,尺寸58mm*124mm,124mm*146mm三種規(guī)格。
1.透明電阻模塊 3塊
安裝多種電阻,元件引腳2mm端子引出。
2.透明電位計模塊1塊
安裝多種精密可調(diào)電位器,元件引腳2mm端子引出。
3. 透明可變電阻器模塊1塊
安裝多種可變電阻器,元件引腳2mm端子引出。
4.二極管模塊1塊
安裝有發(fā)光二極管及單向二極管等器件,元件引腳2mm端子引出。
5.三極管模塊1塊
安裝有多種NPN/PNP三極管及三端穩(wěn)壓器等器件,元件引腳2mm端子引出。
6.保險模塊2塊
安裝有多種多種類型保險,如汽車保險,普通保險管,可恢復(fù)保險等器件,元件引腳2mm端子引出 。
7.DPDT開關(guān)模塊1塊
安裝有多個DPDT類開關(guān)器件,元件引腳2mm端子引出。
8.SPST開關(guān)模塊2塊
安裝有多個SPST類開關(guān)器件,元件引腳2mm端子引出。
9.單/雙燈絲燈泡模塊1塊
安裝有單鎢絲燈泡及雙鎢絲燈泡等器件,元件引腳2mm端子引出
10.IS05針繼電器模塊1塊
安裝多個5針繼電器,元件引腳2mm端子引出。
11.喇叭模塊 1塊
安裝喇叭,音樂芯片等器件,元件引腳2mm端子引出。
12.閃光燈模塊 1塊
安裝汽車閃光繼電器等器件,元件引腳2mm端子引出。
13.光學(xué)傳感器模塊 1塊
通過遮擋光學(xué)傳感器模塊輸出脈沖信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
14.霍爾效應(yīng)傳感器模塊 1塊
  通過調(diào)節(jié)電機速度,輸出脈沖信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
15.18650電池模塊 1塊
  安裝多個18650鋰電池,可連接組成電池組,也可配合其他模塊完成項目,引腳2mm端子引出。
16.電池充放電模塊 1塊
  配合18650電池模塊,可實線電池的充放電實訓(xùn),使學(xué)生更加直觀深刻理解電池充放電的原理。
17.三相交流發(fā)電機模塊 1塊
  通過轉(zhuǎn)動三相發(fā)電機電機,輸出電壓信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
18.升壓模塊 1塊
接入低電壓信號轉(zhuǎn)化成高電壓信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
19.降壓模塊 1塊
  接入高電壓信號轉(zhuǎn)化成低電壓信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
20.整流濾波模塊 1塊
  安裝有三相整流電路及單相整流電路,配合三相交流發(fā)電機模塊模塊可對其電壓進行整流濾波輸出,元件引腳2mm端子引出。 
21.車門窗升降電路模塊 1塊
  安裝車窗玻璃升降開關(guān),配合喇叭電機模塊可模擬車窗玻璃的升降實驗項目,引腳2mm端子引出。
22.空調(diào)電子扇控制模塊 1塊
提供MOSFET,PWM信號驅(qū)動與功放電路,汽車空調(diào)電子扇,引腳2mm端子引出。
23.全自動空調(diào)模塊 1塊
模擬全自動空調(diào)電路原理,提供A/C開關(guān),壓力開關(guān),壓縮機,繼電器,風(fēng)機冷凝器等,,引腳2mm端子引出。
五、實訓(xùn)內(nèi)容
1.電子電器實驗箱認識實驗
2.電阻的認知及串并聯(lián)電路
3.可變電阻/電位計的認知與測量
4.二極管,三極管認知與測量
5.熔斷器(保險裝置)的認知與測量
6.開關(guān)裝置的認知與測量
7.汽車單/雙燈絲燈泡的認知
8.汽車繼電器模塊的認知與測量
9.喇叭模塊認知與測量
10.測速傳感器的認知與應(yīng)用
11.18650電池模塊及電池充放電電路
12.太陽能發(fā)電板模塊
13.三相交流發(fā)電機及整流濾波電路
14.直流升壓/降壓電路
15.車門窗升降電路
五,電子實訓(xùn)創(chuàng)新教學(xué)與管理模塊-元器件檢測模塊
(1)印刷線路板為單層印刷電路板,印刷線路板厚度為2mm,每塊印刷線路板四個角上有4mm鏍絲固定孔。
(2)印刷線路板的正面印刷:正面用白底黑字清晰的繪制出器件符號。印刷線路板的反面制作:印刷線路板線寬3mm,器件裝在反面, 正面用鍍金接線孔引出。
(3)線路板固定在塑料密封盒口上,塑料密封盒底內(nèi)貼一個寫有編號內(nèi)容的無線射頻卡,手持式RFID讀卡器,除了要能讀寫無件盒的編號,還要能顯示出該元件盒的標準答案。
(4)元器件檢測元件為三極管、電解電容、二極管,晶閘管、單結(jié)晶體管檢測內(nèi)容為器件類型、 管腳名及好壞的判斷,每塊檢測板在內(nèi)部接線要有所差異,如三極管的E、B、C三個極任意接到編號為1、2、3的三個引出點上。
(5)RFID讀卡全室共配置1套。
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