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2024-04-16 09:21

北京航空航天大學熱工實訓設備



柏彥故地,巍巍學府。春秋代序,崢嶸航路。1950年,朝鮮戰爭爆發。抗美援朝戰場上,敵我空軍力量懸殊。戰爭的迫切需求推動了新中國航空工業從修理向制造過渡,國家“急需辦一所航空大學”。1951年,國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系,成立清華大學航空工程學院;將云南大學航空工程系并入四川大學航空系;將西南工業?茖W校航空專修科并入華北大學工學院航空工程系。1952年,根據全國高等學校院系調整的要求,設立北京航空學院,由北京工業學院航空系(1951年11月18日,華北大學工學院更名為北京工業學院)、清華大學航空工程學院、四川大學航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空學院成立大會在北京工業學院禮堂(原中法大學舊址)舉行。1988年,北京航空學院更名為北京航空航天大學(簡稱北航)。


作為新中國第一所航空航天高等學府,北航萌發于民族覺醒之時,誕生于國家奮發之際,成長于民族復興之中。從航空救國到航空報國、航天報國,再到服務航空強國、航天強國建設,學校始終傳承紅色基因,把服務國家作為最高追求,矢志不渝培養一流人才,打造國之重器,始終奮進在中國高等教育第一方陣前列。98位兩院院士和25萬余名優秀建設者從這里走出,踐行“德才兼備,知行合一”的校訓,弘揚“艱苦樸素、勤奮好學、全面發展、勇于創新”的校風,研制發射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白,譜寫出了一篇篇培育棟梁、為國鑄劍、追求卓越的絢麗華章。

北航現隸屬于工業和信息化部,在北京市擁有學院路校區、沙河校區,2023年建成啟用北航杭州國際校園。學院路校區、沙河校區、杭州國際校園總占地約4000畝。建校以來,北航一直是國家重點建設的高校,是全國第一批16所重點高校之一,也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一,1995年進入“211工程”,2001年進入“985工程”,2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十六次黨員代表大會提出了建設扎根中國大地的世界一流大學的遠景目標。

北京航空航天大學
學校學科繁榮,特色鮮明,F有80個本科專業。動態優化調整后,擁有36個一級學科(其中34個博士學位授權一級學科點,36個碩士學位授權一級學科點),26個博士后科研流動站,涵蓋工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫、交叉10個學科門類。學校緊緊圍繞國家戰略需求和國際學術前沿,突出特色、質量和貢獻,明確“頂尖工科、一流理科、精品文科、優勢醫工”學科建設方針,持續優化學科布局、凝練學科方向,促進學科交叉融合,完善學科帶頭人體系,推動學科、平臺、團隊一體化統籌推進,以科教協同平臺推動教育科技人才工作深度融合。航空航天、信息、理科、文科、醫工交叉五大學科群建設成效顯著,8個學科入選“雙一流”建設學科,在航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟件工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、力學、交通運輸工程、管理科學與工程、生物醫學工程等學科領域具有引領優勢,高峰學科占博士點比例超30%,形成了空天信優勢突出、理工文醫深度交叉、新方向持續引領的學科發展新格局,國防科技主干學科穩居國內一流水平。

學校名師薈萃,人杰地靈。堅持人才是第一資源,深入實施人才強校戰略,發布“藍天新時代人才行動計劃”,系統謀劃人才隊伍發展藍圖。打造“國際交叉科學研究院2.0版”,面向世界學術前沿建設一批國際科技創新中心,突出“共建共有共享”的建設思路,大力引進海外優秀人才。深化分類卓越的人才人事制度改革,推動分系列發展評價貫穿教師成長發展全過程、全周期,師資隊伍建設再上新臺階。目前學校教職工總數6155人,其中專任教師3109人。專任教師中,79%具有高級職稱,84%具有博士學位。入選各類國家重大人才工程657人次,其中在校工作兩院院士35人,領軍人才267人次、青年人才355人次,國家級創新團隊45個。人才隊伍中涌現出眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師,以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。完善“思想引領、榜樣示范、底線約束”三位一體的教師思政工作體系,加強師德師風建設,設立“立德樹人獎”作為最高榮譽,連續6年評選表彰74位師德楷模。

學校精育良才,立德樹人,F有在校生37706人,其中本科生16328人、研究生20256人、留學生1122人。學校堅持為黨育人、為國育才,全面實施新時代人才培養領航行動計劃,提出了“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”的人才培養方針,打造“強情懷、強基礎、強實踐、強融通”的人才培養“四強”模式,持續推動科研優勢轉化為人才培養優勢,構建高質量人才培養體系,全面提高人才自主培養質量。積極構建思政課程、課程思政與學生工作相互浸潤、三位一體的思政育人體系,完善“大思政”育人格局。教學工作體系不斷完善,擁有國家級一流本科專業建設點49個,省部級一流本科專業建設點11個,國家級實驗教學示范中心5個,國家級虛擬仿真實驗中心3個,教育部虛擬教研室建設試點12個。建立全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地3個、工信部校企協同育人示范基地6個。名師、名課、名教材和教學成果建設成效顯著,現有國家級教學名師9名、教學團隊5個,“全國高校黃大年式教師團隊”3個,國家級一流本科課程74門,全國專業學位研究生在線示范課4門,獲國家級教材建設優秀教材獎3項,12項成果獲2022年高等教育國家級教學成果獎,其中一等獎4項。學校致力于拔尖創新人才自主培養,強化“大類招生”“大類培養”“書院制”改革,建設國家首批未來空天技術學院和國家卓越工程師學院,實施“未來空天領軍計劃”“卓越工程師計劃”,與協和醫學院共建“協和醫班”,開設“國際卓越工程師試驗班”。打造“基礎教學、校內競賽、國內平臺、國際舞臺”四位一體的學生科創體系,連續33年舉辦北航“馮如杯”競賽,吸引了9萬余名學生開展創新研究,點亮學生科學思維,提升科學探索能力。本科生“馮如三號”無人機團隊兩創世界紀錄,學生大型綜合項目“北航4號”臨近空間火箭動力飛行器、亞太空間合作組織大學生小衛星項目主星“北航亞太一號”先后成功發射。在全國“挑戰杯”競賽中唯一連續18屆捧得“優勝杯”,3次獲最高榮譽“挑戰杯”。近年來,學校生源質量穩步提升,大部分省份招生生源高考成績平均排名在前5‰,部分省份已進入全省排名前1‰,理工類生源整體質量穩居全國前9名。

學校服務國家,銳意創新。自覺履行高水平科技自立自強的使命擔當,突出“四個面向”,堅持“四大”模式,強化有組織科研,著力強化縱向創新鏈、橫向交叉鏈,引導和支持創新要素向關鍵瓶頸技術匯聚,產學研用深度融合,打造一流創新平臺和一流科研團隊,全面提升科技創新能力。作為副主任單位承建2個國家實驗室,參與8個國家實驗室建設。獲批建設1個國家重大科技基礎設施。牽頭建設7個全國重點實驗室,共建7個全國重點實驗室。另有10個國家級科技創新基地、4個北京市高精尖創新中心、111個省部級重點實驗室。強化關鍵技術攻關,牽頭承擔“機載”“高分”等百余項重大任務,在無人機、增材制造、發動機葉片涂層、緊縮場、電磁兼容等關鍵核心技術領域啃下“硬骨頭”,學校團隊參與論證并助力研制的國產大飛機C919成功首飛。“十五”以來,共獲國家三大科技獎勵80項,2004年以來獲得15項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎,創造了一所大學連續獲國家高等級科技獎的紀錄,被社會譽為科技創新的“北航模式”。學術論文數量和質量協同增長,在《自然》《科學》等頂級期刊持續發表科研成果。大力推進協同創新,與航天、航空、船舶、兵器、電子、發動機等國家重點骨干企業開展戰略合作。聯合中國工程院成立中國航空工程科技發展戰略研究院,打造我國航空工程科技領域首個國家級智庫,強化國家戰略科技力量。


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DB-PT 飽和蒸汽P-T關系實驗儀
飽和蒸汽P-T關系實驗儀

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DB-PVT-2 二氧化碳P-V-T關系儀
二氧化碳P-V-T關系儀

DB-JD55 壓縮機性能測試實訓裝置

壓縮機性能測試實訓裝置

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DB-QQH 氣—氣熱管換熱器實驗臺

氣氣熱管換熱器實驗臺

DB-HRQ/Z 換熱器綜合實驗臺
換熱器綜合實驗臺