比亞迪E5動力電池包分解與組裝實訓臺：提升實訓技能
2024-07-09 07:26 隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，對于汽車電池技術的理解與掌握顯得尤為重要。今天，我們將介紹一款先進的工具——比亞迪E5動力電池包分解與組裝實訓臺，它不僅能幫助我們深入理解電池結構和工作原理，還能提升我們的實踐技能。
首先，讓我們來看一下這款實訓臺的設計理念。比亞迪E5動力電池包分解與組裝實訓臺采用了先進的3D打印技術，使得電池包的各個部件能夠精確地模擬實際的電池結構。這不僅可以幫助我們熟悉電池的內部構造，還可以讓我們在拆卸和組裝過程中更加安全、有效。
接下來，我們來看看實訓臺的功能模塊。首先是電池包的分解部分，實訓臺配備了專用的工具，可以讓我們輕松地將電池包拆分為各個獨立的部件。然后是電池包的組裝部分，通過這個模塊，我們可以按照順序將電池包重新組裝成一個完整的電池系統。
此外，實訓臺還配備了詳細的使用說明和操作指南，無論你是初學者還是有經驗的專業人士，都能在這個平臺上找到屬于自己的學習路徑。
一.產品簡介
比亞迪E5動力電池包分解與組裝實訓臺選用比亞迪E5純電動汽車動力電池包，包含其電池管理系統(BMS)實物制作，真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數，以及高壓系統安全注意事項；通過比照電路原理圖，由學員自己組裝連線，培養學員電池組裝連接動手能力，適用于純電動汽車動力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統、電池溫度傳感器、霍爾電流傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內阻檢測實訓操作。
二.功能特點
1. 比亞迪E5動力電池包分解與組裝實訓臺安裝純電動汽車動力電池包總成，包含其電池管理系統(BMS)實物。
2.電池包能通電工作，清晰地展示各只單體電池以及它們的成組方式和連線方式，并可反復進行電池模組的拆裝操作。
3.電池包在實訓臺上的布置方式，需滿足方便學員反復拆卸和安裝電池模組的要求。
4.BMS在動力電池包上的安裝位置以及電氣機械連接方式需與原車保持一致，以滿足學員反復拆卸和安裝BMS的要求。
5.實訓臺配備單體電池充電機，可以給單體電池補電。
6.學員可對單體電池電壓和內阻等進行實測。
7.配套實訓指導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障設置及分析等要點。
8.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬30CM,經久耐用不生銹，帶萬向腳輪，便于移動，并帶鎖止機構。
9.設備由可移動臺架(帶原理面教板)、臺架水平放置，安裝各主要零部件；底部安裝4個帶自鎖裝置萬向腳輪。
三.技術規格
1.動力電池類型：原車
2.單體電池規格：原車
3.動力電池電壓與容量：原車
4.設備外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5.工作溫度：-10℃～+50℃
四.實訓項目
1.學員動手組裝電池包及BMS，認知新能源動力電池包（BMS）控制原理。
2.學員動手組裝電池包及BMS，認知新能源動力電池包（BMS）主要零部件功能。
3.單體電池充放電實驗。
4.單體電池內阻測試實驗。
5.純電動汽車動力電池包分解與組裝實訓。
五.基本配置
動力電池包及BMS總成、緊急斷電開關、維修開關、霍爾電流傳感器，直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器），放電控制繼電器與放電負載，單體電池充電器，一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（長2540×寬1320×高1200mm 帶自鎖腳輪裝置）、設備操作說明書。
接下來，我們來看看實訓臺的功能模塊。首先是電池包的分解部分，實訓臺配備了專用的工具，可以讓我們輕松地將電池包拆分為各個獨立的部件。然后是電池包的組裝部分，通過這個模塊，我們可以按照順序將電池包重新組裝成一個完整的電池系統。
此外，實訓臺還配備了詳細的使用說明和操作指南，無論你是初學者還是有經驗的專業人士，都能在這個平臺上找到屬于自己的學習路徑。
DB-QC52 比亞迪E5動力電池包分解與組裝實訓臺
比亞迪E5動力電池包分解與組裝實訓臺選用比亞迪E5純電動汽車動力電池包，包含其電池管理系統(BMS)實物制作，真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數，以及高壓系統安全注意事項；通過比照電路原理圖，由學員自己組裝連線，培養學員電池組裝連接動手能力，適用于純電動汽車動力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統、電池溫度傳感器、霍爾電流傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內阻檢測實訓操作。
二.功能特點
1. 比亞迪E5動力電池包分解與組裝實訓臺安裝純電動汽車動力電池包總成，包含其電池管理系統(BMS)實物。
2.電池包能通電工作，清晰地展示各只單體電池以及它們的成組方式和連線方式，并可反復進行電池模組的拆裝操作。
3.電池包在實訓臺上的布置方式，需滿足方便學員反復拆卸和安裝電池模組的要求。
4.BMS在動力電池包上的安裝位置以及電氣機械連接方式需與原車保持一致，以滿足學員反復拆卸和安裝BMS的要求。
5.實訓臺配備單體電池充電機，可以給單體電池補電。
6.學員可對單體電池電壓和內阻等進行實測。
7.配套實訓指導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障設置及分析等要點。
8.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬30CM,經久耐用不生銹，帶萬向腳輪，便于移動，并帶鎖止機構。
9.設備由可移動臺架(帶原理面教板)、臺架水平放置，安裝各主要零部件；底部安裝4個帶自鎖裝置萬向腳輪。
三.技術規格
1.動力電池類型：原車
2.單體電池規格：原車
3.動力電池電壓與容量：原車
4.設備外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5.工作溫度：-10℃～+50℃
四.實訓項目
1.學員動手組裝電池包及BMS，認知新能源動力電池包（BMS）控制原理。
2.學員動手組裝電池包及BMS，認知新能源動力電池包（BMS）主要零部件功能。
3.單體電池充放電實驗。
4.單體電池內阻測試實驗。
5.純電動汽車動力電池包分解與組裝實訓。
五.基本配置
動力電池包及BMS總成、緊急斷電開關、維修開關、霍爾電流傳感器，直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器），放電控制繼電器與放電負載，單體電池充電器，一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（長2540×寬1320×高1200mm 帶自鎖腳輪裝置）、設備操作說明書。