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產(chǎn)品分類

交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
[規(guī)格型號(hào)]: DB-GSS03
[產(chǎn)品名稱]: 交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
[價(jià)  格]: 詢價(jià)
[產(chǎn)品參數(shù)]:
[在線客服]: QQ在線 QQ在線
[微  信]: 13817525788
產(chǎn)品介紹:

 
交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
一、產(chǎn)品概述
交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要由十字路口交通模型、交通信號(hào)控制柜、闖紅燈抓拍系統(tǒng)(電子警察)、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件四部分組成。主要適用于國(guó)內(nèi)“智能交通工程”、“公路運(yùn)輸與管理”、“高等級(jí)公路維護(hù)與管理”、“交通安全與智能控制”等相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.整個(gè)系統(tǒng)按城市十字路口內(nèi)容和形式按一定模型比例進(jìn)行設(shè)計(jì),能真正滿足交通類院校對(duì)城市十字路口控制設(shè)備及控制算法進(jìn)行研究。
2.系統(tǒng)既包含十字路口交通燈的各種控制,又包含無人值守情況下的闖紅燈抓拍系統(tǒng)和人行道控制。
3.交通燈控制除了常規(guī)黃閃、定周期、多時(shí)段定時(shí)控制等常規(guī)算法外,還增加了比較先進(jìn)的自適應(yīng)控制算法。
4.系統(tǒng)帶有紅綠燈沖突自動(dòng)保護(hù)。
5.系統(tǒng)具有手動(dòng)、自動(dòng)及遠(yuǎn)程等多種控制方式,讓學(xué)生真正了解十字路口交通燈的各種控制模式。
6.系統(tǒng)配備的自動(dòng)尋跡小車上安裝有顏色傳感器,能完全按照十字路口左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)方向的軌跡自動(dòng)行駛,能體現(xiàn)十字路口的車輛通過時(shí)的各種狀況,如對(duì)闖紅燈的車輛進(jìn)行抓拍操作等。
三、技術(shù)參數(shù)
1.工作電源:?jiǎn)蜗嗳AC220V±10% 50Hz;
2.工作環(huán)境:-20℃~+70℃;相對(duì)環(huán)境濕度:<85%;絕緣電阻:≥ 10MΩ。
3.裝置容量:≤1.0KVA;
4.外形尺寸:1500mm×1500mm×1600mm;
5.控制柜尺寸:800mm×600mm×1800mm;
6.安全保護(hù):具有接地、漏電壓、漏電流保護(hù),安全指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
四、基本配置
1.十字路口交通模型
十字路口交通模型主體采用鋁合金型材框架進(jìn)行設(shè)計(jì),整個(gè)路面按雙向六車道進(jìn)行設(shè)計(jì),主要車道均有明確的標(biāo)識(shí)。車道的南北方向和東西方向各放置三車道機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈1套(每套車道信號(hào)燈由左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)3個(gè)模塊組成,而每個(gè)模塊又由紅色箭頭、綠色箭頭和帶有黃色箭頭的倒計(jì)時(shí)顯示電路組成)、人行橫道燈1套、地感線圈2個(gè)(南北方向各放了1個(gè),主要用于車輛的闖紅燈抓拍系統(tǒng))。遙控小車,通過遙控進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)直行,能完全按照十字路口左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)方向的軌跡自動(dòng)行駛,能體現(xiàn)十字路口的車輛通過時(shí)的各種狀況。
2.交通信號(hào)控制柜
交通信號(hào)控制柜主要由交通信號(hào)控制器、車輛檢測(cè)器、交通燈手動(dòng)控制按鈕、嵌入式圖像采集器、開關(guān)電源等設(shè)備組成。
交通信號(hào)控制器:采用西門子高性價(jià)比小型PLC產(chǎn)品S7-200 Smart CPU SR40,供電電壓AC85~264V,集成24路數(shù)字量輸入(DC24V 4mA,漏型・源型可切換)/16路數(shù)字量輸出(繼電器輸出),內(nèi)置24KB程序存儲(chǔ)器、16KB數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、10KB保持性存儲(chǔ)器、6個(gè)高速計(jì)數(shù)器(最大200KHz),集成RS485接口、以太網(wǎng)接口,支持RS232、RS485、MODBUS、USS、自由口通訊、S7協(xié)議通訊、PROFIBUS等通信,配有通信編程電纜。
通過對(duì)I/O接口的編程,控制器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈的紅、綠、黃燈定時(shí)控制及倒計(jì)時(shí)的信號(hào)觸發(fā)(倒計(jì)時(shí)由單片機(jī)控制板控制,當(dāng)單片機(jī)接收到PLC的倒計(jì)時(shí)開始信號(hào)時(shí),倒計(jì)時(shí)電路開始顯示9,然后每隔1s遞減1,直至顯示完1后,倒計(jì)時(shí)顯示燈熄滅,當(dāng)接收到下一個(gè)倒計(jì)時(shí)又重新開始倒計(jì)時(shí)顯示)控制。
車輛檢測(cè)器:車輛檢測(cè)器和車道下面所鋪設(shè)的地感線圈一起工作,當(dāng)車輛通過地感線圈時(shí),車輛檢測(cè)器輸出一個(gè)開關(guān)信號(hào),該信號(hào)可以對(duì)通過十字路口的車輛進(jìn)行計(jì)數(shù),也可用于觸發(fā)車輛闖紅燈時(shí)的圖片抓拍。
交通燈手動(dòng)控制按鈕:主要用于十字路口交通燈的本地手動(dòng)控制。
開關(guān)電源:開關(guān)電源共有兩組,一組為+24V、GND1、+5V、GND2,另一組為+12V、+5V、GND。它們主要用于十字路口相關(guān)設(shè)備的直流供電。
另外交通信號(hào)控制柜還配有1個(gè)啟停按鈕和1個(gè)屏蔽開關(guān)(當(dāng)系統(tǒng)處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),可以通過屏蔽開關(guān)屏蔽交通燈的顯示)。
3.闖紅燈抓拍系統(tǒng)(電子警察)
十字路口的南北方向配有闖紅燈抓拍系統(tǒng)1套,該系統(tǒng)由全景攝像機(jī)、特寫攝像機(jī)、嵌入式圖像采集器、閃光燈、車輛檢測(cè)器及后臺(tái)管理單元組成,它能根據(jù)紅燈信號(hào)和地感線圈的觸發(fā)信號(hào)及時(shí)對(duì)闖紅燈的車輛進(jìn)行視頻圖像采集和壓縮,最終形成標(biāo)準(zhǔn)的JPEG圖片,而后通過通信線路傳遞到遠(yuǎn)端服務(wù)器。
4.遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件
上位機(jī)監(jiān)控軟件采用昆侖通態(tài)的MCGS上位機(jī)組態(tài)軟件進(jìn)行工程組態(tài),主要用于十字路口交通燈各種狀態(tài)的顯示和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

友情提示:

1、貨品驗(yàn)收:閣下收貨時(shí)請(qǐng)檢查交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的貨品外觀,核實(shí)交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的數(shù)量及配件,拒收處于受損狀態(tài)的交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng);

2、質(zhì)保:頂邦將為閣下提供交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)產(chǎn)品說明書內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期,在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對(duì)交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的免費(fèi)維修,超出條件承諾時(shí)提供對(duì)交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的有償維修;

3、退換貨:閣下單方面原因?qū)е碌慕煌糁悄芸刂萍瓣J紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)選型錯(cuò)誤或交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)購買數(shù)量錯(cuò)誤,造成交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的退換貨要求,將不被接受;

4、貨期:交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的發(fā)貨期為參考值,如您需要了解交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的精確貨期,請(qǐng)與頂邦的銷售人員聯(lián)系;

5、如閣下對(duì)交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有任何疑問,請(qǐng)致電:021-36334717 ,我們將由專業(yè)人士為您提供有關(guān)交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的咨詢。


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