自動扶梯實驗臺，自動扶梯實訓裝置
2024-05-04 07:29 自動扶梯的主要零部件包括以下幾個部分：
梯級：乘客站立的移動平臺，是自動扶梯的基本組成部分，由踏板和踢板組成，提供上下行的支撐。
牽引鏈條：也被稱為驅動鏈條，它連接梯級和驅動裝置，負責傳遞動力，使梯級沿導軌系統移動。
梯路導軌系統：為梯級提供導向，保持梯級在運行過程中的穩定性，防止梯級偏移或晃動。
驅動裝置：包括電機、減速器、制動器等部件，用于驅動牽引鏈條運動，進而帶動梯級循環運行。
張緊裝置：用來保持牽引鏈條適當的張緊度，確保自動扶梯平穩運行。
扶手裝置：包括圍裙板、護壁板、蓋板和移動扶手帶等，為乘客提供扶持，增加安全性。
金屬結構：支撐整個自動扶梯的框架，包括桁架和其它輔助結構，保證自動扶梯的穩固性。
控制系統：負責控制自動扶梯的啟停、運行速度以及應對各種安全狀況的電子系統。
安全裝置：例如緊急停止按鈕、超速保護、梳齒板安全開關等，用于保障乘客和設備的安全。
這些是自動扶梯的一些主要零部件，它們協同工作，使得自動扶梯能夠高效、安全地運行。在進行自動扶梯維修實訓時，了解和掌握這些零部件的功能和特性是非常重要的。
自動扶梯實驗臺是一種專門用于測試、試驗、安裝自動扶梯及其部件的設備。其主要功能包括模擬滾輪或門掛輪在受壓力的情況下，以一定速度長時間運行，并通過軟件記錄各個臺位測試的額定速度、加載壓力、試驗運行時間以及時間-力曲線，從而測試滾輪或門掛輪的使用壽命。
此外，自動扶梯實驗臺也作為教學設備，如扶梯拆裝維修教學實驗設備，用于學生的實訓操作。例如，上海頂邦教育設備制造有限公司提供的DB-17DT 自動扶梯維修實訓裝置就是一款典型的自動扶梯實驗臺，用于扶梯的拆裝、維修以及教學實訓。
自動扶梯滾輪壽命試驗臺是自動扶梯實驗臺的一種，用于檢測扶梯及人行步道梯級滾輪的脫膠、開裂及磨損工況。其基本參數包括設備名稱/規格、檢測項目、驅動方式、運行速度、加載方式、加載范圍、檢測滾輪數量、控制方式、安全防護措施、電源/功率、外形尺寸、安裝尺寸以及設備重量等。
1.自動扶梯維修實訓裝置是根據商用自動扶梯的維護和保養要求開發的一種實訓平臺，自動扶梯維修實訓裝置適合于各類職業院校和技工學校的自動扶梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業以及職業資格鑒定中心和培訓考核機構。整個裝置采用鋁合金型材骨架、曳引裝置、驅動裝置、扶手驅動裝置、梯路鋁合金導軌、梯級傳動鏈、ABS注塑梯級、梳齒前沿板、電氣控制系統等部分組成。
2. 自動扶梯維修實訓裝置電氣控制采用西門子PLC系統，驅動采用變頻節能控制；
3. 自動扶梯維修實訓裝置整個扶梯模型安裝在移動車上可以方便實現移動、旋轉，方便教學。
二、技術參數
1、輸入電源：三相四線（或三相五線）AC380V±10%，工頻50Hz；
2、工作環境：環境溫度為-5℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃）；
3、整機容量：≤2.5kVA；
4、模型尺寸：3000mm（長）×770mm（寬）×2100mm（高）；
5、提升高度：600mm；
6、梯級結構：寬300mm，ABS注塑成型，拆裝式結構
7、運載能力 ：20KG
8、驅動方式：PLC可編程控制，變頻節能自起動/運行；
9、安全保護：具有保護接地、過載、過流、漏電流保護功能，安全符合國家標準。
三、實訓項目
1、認識自動扶梯的結構，漲緊裝置、梯級、梯級導軌、扶手帶、牽引鏈、梳齒板、驅動裝置等主要部件名稱及作用。
2、認識自動扶梯安裝保護裝置的作用、安裝位置包括：曳引鏈條斷裂保護裝置、扶手帶入口安全保護裝置、梯級下沉保護裝置、驅動鏈斷鏈保護裝置、扶手帶斷帶保護裝置、制動器、機械鎖緊裝置等。
3、自動扶梯的基本安全操作與使用；。 4、梯級的拆裝操作；
5、梳齒板的調整； 6、梳齒前沿板的調整； 7、扶手帶的張緊的調整；
8、梯級鏈張緊的調整； 9、驅動鏈的調整； 10、扶梯防逆轉機械實驗；
11、上下部曳引鏈安全實驗 12、主機斷鏈安全實驗
四、曳引裝置（驅動）
由交流電機、專用減速器、制動器、手動盤車和傳動齒輪等組成。
五、驅動鏈輪裝置
1、傳動齒輪采用10mm厚鋁合金板材數控精加工而成，精度高重量輕，不生銹，
2、梯級鏈條采用1mm厚不銹鋼制作主，鋁制銷軸，傳動平穩，不起銹。
六、扶梯防逆轉裝置（機械加光電聯鎖）
防逆轉裝置如下圖，裝置裝在扶梯上部驅動位。在扶梯上行時凸輪順時針轉動，若扶梯發生異常情況而逆轉則凸輪逆轉，此時打桿使限位開關動作并使扶梯主剎動作從而使扶梯停止，反之亦然。同時此功能具備手動測試操作功能。
七、梯級（踏板）鏈輪張緊裝置
采用彈簧式張緊裝置，使梯級鏈條始終保持張緊狀態，及時抵消在可控范圍內因梯級伸長而造成梯級（踏板）等相關部件的偏離、晃蕩、沖撞與噪聲。本裝置全部采用鋁合金板材制作。
八、扶手帶驅動裝置
由扶手齒輪、扶手摩擦輪、張緊輪、托輥輪、壓輥輪、托帶鏈、回轉鏈條張緊裝置組成扶手帶動力系統。
九、設備主要配置
十、配套工具清單
梯級：乘客站立的移動平臺，是自動扶梯的基本組成部分，由踏板和踢板組成，提供上下行的支撐。
牽引鏈條：也被稱為驅動鏈條，它連接梯級和驅動裝置，負責傳遞動力，使梯級沿導軌系統移動。
梯路導軌系統：為梯級提供導向，保持梯級在運行過程中的穩定性，防止梯級偏移或晃動。
驅動裝置：包括電機、減速器、制動器等部件，用于驅動牽引鏈條運動，進而帶動梯級循環運行。
張緊裝置：用來保持牽引鏈條適當的張緊度，確保自動扶梯平穩運行。
扶手裝置：包括圍裙板、護壁板、蓋板和移動扶手帶等，為乘客提供扶持，增加安全性。
金屬結構：支撐整個自動扶梯的框架，包括桁架和其它輔助結構，保證自動扶梯的穩固性。
控制系統：負責控制自動扶梯的啟停、運行速度以及應對各種安全狀況的電子系統。
安全裝置：例如緊急停止按鈕、超速保護、梳齒板安全開關等，用于保障乘客和設備的安全。
這些是自動扶梯的一些主要零部件，它們協同工作，使得自動扶梯能夠高效、安全地運行。在進行自動扶梯維修實訓時，了解和掌握這些零部件的功能和特性是非常重要的。
自動扶梯實驗臺是一種專門用于測試、試驗、安裝自動扶梯及其部件的設備。其主要功能包括模擬滾輪或門掛輪在受壓力的情況下，以一定速度長時間運行，并通過軟件記錄各個臺位測試的額定速度、加載壓力、試驗運行時間以及時間-力曲線，從而測試滾輪或門掛輪的使用壽命。
此外，自動扶梯實驗臺也作為教學設備，如扶梯拆裝維修教學實驗設備，用于學生的實訓操作。例如，上海頂邦教育設備制造有限公司提供的DB-17DT 自動扶梯維修實訓裝置就是一款典型的自動扶梯實驗臺，用于扶梯的拆裝、維修以及教學實訓。
自動扶梯滾輪壽命試驗臺是自動扶梯實驗臺的一種，用于檢測扶梯及人行步道梯級滾輪的脫膠、開裂及磨損工況。其基本參數包括設備名稱/規格、檢測項目、驅動方式、運行速度、加載方式、加載范圍、檢測滾輪數量、控制方式、安全防護措施、電源/功率、外形尺寸、安裝尺寸以及設備重量等。
DB-17DT 自動扶梯維修實訓裝置
一、設備概述1.自動扶梯維修實訓裝置是根據商用自動扶梯的維護和保養要求開發的一種實訓平臺，自動扶梯維修實訓裝置適合于各類職業院校和技工學校的自動扶梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業以及職業資格鑒定中心和培訓考核機構。整個裝置采用鋁合金型材骨架、曳引裝置、驅動裝置、扶手驅動裝置、梯路鋁合金導軌、梯級傳動鏈、ABS注塑梯級、梳齒前沿板、電氣控制系統等部分組成。
2. 自動扶梯維修實訓裝置電氣控制采用西門子PLC系統，驅動采用變頻節能控制；
3. 自動扶梯維修實訓裝置整個扶梯模型安裝在移動車上可以方便實現移動、旋轉，方便教學。
1、輸入電源：三相四線（或三相五線）AC380V±10%，工頻50Hz；
2、工作環境：環境溫度為-5℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃）；
3、整機容量：≤2.5kVA；
4、模型尺寸：3000mm（長）×770mm（寬）×2100mm（高）；
5、提升高度：600mm；
6、梯級結構：寬300mm，ABS注塑成型，拆裝式結構
7、運載能力 ：20KG
8、驅動方式：PLC可編程控制，變頻節能自起動/運行；
9、安全保護：具有保護接地、過載、過流、漏電流保護功能，安全符合國家標準。
三、實訓項目
1、認識自動扶梯的結構，漲緊裝置、梯級、梯級導軌、扶手帶、牽引鏈、梳齒板、驅動裝置等主要部件名稱及作用。
2、認識自動扶梯安裝保護裝置的作用、安裝位置包括：曳引鏈條斷裂保護裝置、扶手帶入口安全保護裝置、梯級下沉保護裝置、驅動鏈斷鏈保護裝置、扶手帶斷帶保護裝置、制動器、機械鎖緊裝置等。
3、自動扶梯的基本安全操作與使用；。 4、梯級的拆裝操作；
5、梳齒板的調整； 6、梳齒前沿板的調整； 7、扶手帶的張緊的調整；
8、梯級鏈張緊的調整； 9、驅動鏈的調整； 10、扶梯防逆轉機械實驗；
11、上下部曳引鏈安全實驗 12、主機斷鏈安全實驗
四、曳引裝置（驅動）
由交流電機、專用減速器、制動器、手動盤車和傳動齒輪等組成。
五、驅動鏈輪裝置
1、傳動齒輪采用10mm厚鋁合金板材數控精加工而成，精度高重量輕，不生銹，
2、梯級鏈條采用1mm厚不銹鋼制作主，鋁制銷軸，傳動平穩，不起銹。
六、扶梯防逆轉裝置（機械加光電聯鎖）
防逆轉裝置如下圖，裝置裝在扶梯上部驅動位。在扶梯上行時凸輪順時針轉動，若扶梯發生異常情況而逆轉則凸輪逆轉，此時打桿使限位開關動作并使扶梯主剎動作從而使扶梯停止，反之亦然。同時此功能具備手動測試操作功能。
七、梯級（踏板）鏈輪張緊裝置
采用彈簧式張緊裝置，使梯級鏈條始終保持張緊狀態，及時抵消在可控范圍內因梯級伸長而造成梯級（踏板）等相關部件的偏離、晃蕩、沖撞與噪聲。本裝置全部采用鋁合金板材制作。
八、扶手帶驅動裝置
由扶手齒輪、扶手摩擦輪、張緊輪、托輥輪、壓輥輪、托帶鏈、回轉鏈條張緊裝置組成扶手帶動力系統。
九、設備主要配置
| 配置 | 扶梯桁架 | 鋁合型材框架 | ||
| 拖動方式 | 西門子S7-200PLC可編程，變頻節能控制 | |||
| 角度 | 35度 | |||
| 提升高度 | 300mm | |||
| 控制系統 | 通過光電感應檢測，自動控制 | |||
| 電動機傳動方式 | 蝸輪蝸桿傳動 | |||
| 梯級結構 | ABS注塑成型，裝配式結構 | |||
| 電源適應 | 三相交流電源380V±10%,220V±10% | |||
| 梯級寬度 | 300mm | |||
| 裝飾 | 扶壁板 | 高度 | 450mm | |
| 材質 | 有機玻璃 | |||
| 厚度 | 8mm | |||
| 扶手帶 | 型式 | 窄型扶手帶 | ||
| 色彩 | 黑色 | |||
| 結構 | 扶手帶為特制防老化制作，內鑲嵌鋼絲，內表面為耐磨、防水滑動層 | |||
| 梳齒板材質 | 鋁合金 | |||
| 桁架 | 型材 | 歐標鋁型材框架結構 | ||
| 規格 | 主框架30*60mm，次要支架30*30mm | |||
| 內外蓋板 | 外蓋板 | 1.5mm材質鈑金沖壓而成 | ||
| 內蓋板 | 1.5mm材質鈑金沖壓而成 | |||
| 圍裙板 | 左右圍裙板 | 1.5mm材質鈑金制作而成 | ||
| 上下平臺 | 5mm透明有機玻璃 | |||
| 安全保護裝置 | 起動鈴聲提示 | |||
| 電動機短路及過載保護 | ||||
| 節能裝置—變頻控制 | ||||
| 上下平臺踏板安全裝置 | ||||
| 上部扶手帶入口安全裝置 | ||||
| 下部扶手帶入口安全裝置 | ||||
| 上部曳引鏈安全裝置 | ||||
| 下部曳引鏈安全裝置 | ||||
| 主機鏈斷鏈保護裝置 | ||||
| 停止開關 | ||||
| 手動盤車輪 | ||||
| 急停按鈕 | ||||
| 安全檢測裝置 | 上部鑰匙起動 | |||
| 下部鑰匙起動 | ||||
| 上部乘客檢測（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 下部乘客檢測（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 主機防逆轉檢測裝置（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 上部梯級丟失檢測（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 下部梯級丟失檢測（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 左扶手帶超速檢測（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 右扶手帶超速檢測（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 右扶手帶異常檢測（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 左扶手帶異常檢測（通過觸摸屏設置演示） | ||||
| 繼電器觸點粘連安全檢測 | ||||
| 變頻器故障檢測 | ||||
| 主機溫度檢測 | ||||
| 序號 | 名稱 | 型號/規格 | 數量 | 單位 |
| 1 | 卷尺 | 3m | 1 | 把 |
| 2 | 萬用表 | MF47 | 1 | 只 |
| 3 | 內六角扳手（組套） | BM-C9 | 1 | 套 |
| 4 | 全拋光梅花開口兩用扳手 | 10 | 1 | 把 |
| 5 | 全拋光梅花開口兩用扳手 | 13 | 1 | 把 |
| 7 | 全拋光梅花開口兩用扳手 | 16 | 1 | 把 |
| 8 | 全拋光梅花開口兩用扳手 | 18 | 1 | 把 |
| 9 | T型六角扳手 | 5mm | 1 | 把 |
| 10 | 開口扳手 | 8～10 | 1 | 把 |
| 11 | 開口扳手 | 12～14 | 1 | 把 |
| 12 | 開口扳手 | 17～19 | 1 | 把 |
| 13 | 一字穿心螺絲批 | 5×75 | 1 | 把 |
| 14 | 十字穿心螺絲批 | 5×75 | 1 | 把 |
| 15 | 工具箱 | 塑料大號 | 1 | 只 |
| 16 | 尖嘴鉗 | 8寸 | 1 | 把 |
| 17 | 斜口鉗 | 6寸 | 1 | 把 |
| 18 | 平口鉗 | 8寸 | 1 | 把 |
| 19 | 活扳手 | 300×36 | 1 | 把 |
| 20 | 鋼板尺 | 300mm | 1 | 把 |