船舶照明配電設備控制系統實訓裝置,船舶實訓設備
2024-08-07 06:42船舶照明配電設備控制系統實訓裝置是一種用于教學和培訓的設備,旨在幫助學生和船員掌握船舶照明配電系統的操作、維護和故障排查技能。
一、系統概述
船舶照明配電設備控制系統實訓裝置是一個綜合性的教學平臺,它模擬了真實的船舶照明配電系統,包括電源系統、配電系統、控制系統和保護系統等主要組成部分。通過該裝置,學生可以深入了解船舶照明配電系統的結構、工作原理和操作方法。
二、系統組成
電源系統:主要由發電機組成,包括主發電機和輔助發電機。主發電機通常由主機的主軸驅動,為整個船舶提供主要的電力供應;輔助發電機則用于為船舶的輔助設備和特殊設備提供電力支持。
配電系統:負責將發電機產生的電能進行分配和轉換,主要由配電盤、開關柜、電纜和接線裝置組成。這些設備確保電能能夠有效地輸送到各個照明設備和區域。
控制系統:用于對船舶配電裝置進行監控和控制,主要包括控制盤、控制裝置和控制電路。通過控制系統,船員可以對配電裝置進行各種操作和設置,以滿足船舶的照明需求。
保護系統:用于對船舶配電裝置進行保護,防止電路過載、短路等故障的發生。主要包括保護盤、保護裝置和保護電路,確保船舶照明配電系統的安全運行。
三、實訓功能
傳統照明控制系統實訓:學生可以通過機械開關直接控制照明電源的通斷,實現燈具的開關操作。這種方式雖然簡單,但燈具及手動開關布置分散,不便于集中管理。
智能照明控制系統實訓:智能照明系統通過直接數字控制技術實現燈具開關、亮度調節等功能。該系統基于現場總線技術,并結合以太網技術實現遠程、大范圍的照明控制。學生可以根據不同需求預設多種照明場景,并根據時間或艙室內外照度自動進行亮度調整,實現節能、舒適及人性化的照明效果。
故障模擬與排查:實訓裝置可以模擬照明配電系統的漏電、接地、絕緣過低、斷路等線路故障,讓學生在模擬環境中進行故障排查和修復操作,提高其解決實際問題的能力。
四、技術特點
模塊化設計:實訓裝置采用模塊化設計,便于組裝和拆卸,方便學生進行實驗操作和維護保養。
智能化控制:智能照明控制系統具備靈活的控制方式、便捷的管理方式以及簡單的走線方式等優勢,能夠大大提高船舶照明系統的運行效率和可靠性。
節能環保:通過智能控制實現燈具的亮度調節和自動開關功能,有效降低能源消耗和減少碳排放量。
教學實訓結合:實訓裝置不僅適用于課堂教學和理論講解,還具備豐富的實訓項目和故障模擬功能,能夠幫助學生更好地掌握船舶照明配電系統的知識和技能。
五、應用領域
船舶照明配電設備控制系統實訓裝置廣泛應用于船舶類學校的船舶電氣、船舶輪機、船舶機電等相關專業的實訓教學中。同時也可作為船舶電工、船舶輪機員、船舶職工、船員培訓機構的培訓及考核設備使用。
綜上所述,船舶照明配電設備控制系統實訓裝置是一種功能齊全、操作簡便的教學平臺,對于提高船舶電氣專業人才的培養質量和促進船舶照明配電技術的發展具有重要意義。
1.配置清單
2.設備說明:
船舶照明配電設備控制系統實訓裝置包括傳統船舶照明控制系統,傳統照明控制方式通常采用機械開關直接控制照明電源的通斷實現燈具的開關,燈具及手動開關布置分散。
包括智能照明系統,通過直接數字控制技術實現燈具開關、亮度調節。由于自動控制采用“點對點”的連線方式,所以決策控制部分的數量與燈具數量一致,不但增加成本,而且為安裝帶來困難。
智能照明控制方式,基于現場總線技術,并進一步結合以太網技術實現遠程、大范圍的照明控制,使得照明系統的規模不受限制;并根據應用場合的不同需求,預設多種照明場景,并根據時間或者艙室內外照度自動進行亮度調整,使艦員在舒適的照明氛圍學習、工作和生活,達到節能、舒適及人性化的特點,兼顧靈活的控制方式、便捷的管理方式以及簡單的走線方式等優勢。
智能照明控制系統是對不同特征艙室的燈光照明進行舒適性指標優化,營造出舒適的環境,提高船員工作效率和生活質量。分析其所需照度、色溫等參數設置需求,配合各種照明燈具,實現不同情景照明功能,能很好的融合艙室裝潢布置。
優勢:
滿足人體生理節律需求的照明設計。
自定義情景模式、時間自適應模式、失電狀態記憶保持等人性化設計。
基于通用化、模塊化的設計,便于集中控制、統一管理。
節能降耗,提升照明效果,延長光源壽命。
減少電纜鋪設,降低船舶建造成本。
滿足GJB環境及電磁兼容要求;滿足DALI IEC62386國際標準協議。
功能:
能調控艙室燈具的狀態,包括各燈具的開閉、色溫或顏色、光通量,并進行信號反饋和顯示。
具有單點、多點、區域、群組控制、場景控制、定時控制、節電控制等功能。
可通過觸控面板進行對獨立燈光回路進行情景模式編程設計,來滿足不同艙室不同的照明需求。
可通過面板選擇已配置的情景模式,實現對應場景下對燈具的開關、色溫、光通量狀態的控制,各組場景模式互不影響。
應急狀態下,可強行控制艙室內受控燈具的開閉,保證照明燈具的正常工作。
具有對外以太網通訊接口,可方便接入平臺網絡系統中實現“統一管理,集中監控”。如與燈光管制系統對接,進行對相關區域內的照明支路進行聯鎖控制。
具有CAN總線接口,用于與按鍵面板通信。
具有以太網通訊接口,用于與擴展觸摸屏數據交互。
一、系統概述
船舶照明配電設備控制系統實訓裝置是一個綜合性的教學平臺,它模擬了真實的船舶照明配電系統,包括電源系統、配電系統、控制系統和保護系統等主要組成部分。通過該裝置,學生可以深入了解船舶照明配電系統的結構、工作原理和操作方法。
二、系統組成
電源系統:主要由發電機組成,包括主發電機和輔助發電機。主發電機通常由主機的主軸驅動,為整個船舶提供主要的電力供應;輔助發電機則用于為船舶的輔助設備和特殊設備提供電力支持。
配電系統:負責將發電機產生的電能進行分配和轉換,主要由配電盤、開關柜、電纜和接線裝置組成。這些設備確保電能能夠有效地輸送到各個照明設備和區域。
控制系統:用于對船舶配電裝置進行監控和控制,主要包括控制盤、控制裝置和控制電路。通過控制系統,船員可以對配電裝置進行各種操作和設置,以滿足船舶的照明需求。
保護系統:用于對船舶配電裝置進行保護,防止電路過載、短路等故障的發生。主要包括保護盤、保護裝置和保護電路,確保船舶照明配電系統的安全運行。
三、實訓功能
傳統照明控制系統實訓:學生可以通過機械開關直接控制照明電源的通斷,實現燈具的開關操作。這種方式雖然簡單,但燈具及手動開關布置分散,不便于集中管理。
智能照明控制系統實訓:智能照明系統通過直接數字控制技術實現燈具開關、亮度調節等功能。該系統基于現場總線技術,并結合以太網技術實現遠程、大范圍的照明控制。學生可以根據不同需求預設多種照明場景,并根據時間或艙室內外照度自動進行亮度調整,實現節能、舒適及人性化的照明效果。
故障模擬與排查:實訓裝置可以模擬照明配電系統的漏電、接地、絕緣過低、斷路等線路故障,讓學生在模擬環境中進行故障排查和修復操作,提高其解決實際問題的能力。
四、技術特點
模塊化設計:實訓裝置采用模塊化設計,便于組裝和拆卸,方便學生進行實驗操作和維護保養。
智能化控制:智能照明控制系統具備靈活的控制方式、便捷的管理方式以及簡單的走線方式等優勢,能夠大大提高船舶照明系統的運行效率和可靠性。
節能環保:通過智能控制實現燈具的亮度調節和自動開關功能,有效降低能源消耗和減少碳排放量。
教學實訓結合:實訓裝置不僅適用于課堂教學和理論講解,還具備豐富的實訓項目和故障模擬功能,能夠幫助學生更好地掌握船舶照明配電系統的知識和技能。
五、應用領域
船舶照明配電設備控制系統實訓裝置廣泛應用于船舶類學校的船舶電氣、船舶輪機、船舶機電等相關專業的實訓教學中。同時也可作為船舶電工、船舶輪機員、船舶職工、船員培訓機構的培訓及考核設備使用。
綜上所述,船舶照明配電設備控制系統實訓裝置是一種功能齊全、操作簡便的教學平臺,對于提高船舶電氣專業人才的培養質量和促進船舶照明配電技術的發展具有重要意義。
1.配置清單
序號 | 設備名稱 | 數量 | 單位 |
1 | 船舶航行信號燈試驗板 | 1 | 個 |
2 | 照明設備接線實驗板 | 6 | 個 |
3 | 船舶現代照明設備(可編程控制) | 1 | 套 |
4 | 電力系統單線圖及照明系統單線圖 | 1 | 套 |
5 | 應急照明分電箱 | 1 | 套 |
6 | 船用燈具 | 1 | 批 |
船舶照明配電設備控制系統實訓裝置包括傳統船舶照明控制系統,傳統照明控制方式通常采用機械開關直接控制照明電源的通斷實現燈具的開關,燈具及手動開關布置分散。
包括智能照明系統,通過直接數字控制技術實現燈具開關、亮度調節。由于自動控制采用“點對點”的連線方式,所以決策控制部分的數量與燈具數量一致,不但增加成本,而且為安裝帶來困難。
智能照明控制方式,基于現場總線技術,并進一步結合以太網技術實現遠程、大范圍的照明控制,使得照明系統的規模不受限制;并根據應用場合的不同需求,預設多種照明場景,并根據時間或者艙室內外照度自動進行亮度調整,使艦員在舒適的照明氛圍學習、工作和生活,達到節能、舒適及人性化的特點,兼顧靈活的控制方式、便捷的管理方式以及簡單的走線方式等優勢。
智能照明控制系統是對不同特征艙室的燈光照明進行舒適性指標優化,營造出舒適的環境,提高船員工作效率和生活質量。分析其所需照度、色溫等參數設置需求,配合各種照明燈具,實現不同情景照明功能,能很好的融合艙室裝潢布置。
優勢:
滿足人體生理節律需求的照明設計。
自定義情景模式、時間自適應模式、失電狀態記憶保持等人性化設計。
基于通用化、模塊化的設計,便于集中控制、統一管理。
節能降耗,提升照明效果,延長光源壽命。
減少電纜鋪設,降低船舶建造成本。
滿足GJB環境及電磁兼容要求;滿足DALI IEC62386國際標準協議。
功能:
能調控艙室燈具的狀態,包括各燈具的開閉、色溫或顏色、光通量,并進行信號反饋和顯示。
具有單點、多點、區域、群組控制、場景控制、定時控制、節電控制等功能。
可通過觸控面板進行對獨立燈光回路進行情景模式編程設計,來滿足不同艙室不同的照明需求。
可通過面板選擇已配置的情景模式,實現對應場景下對燈具的開關、色溫、光通量狀態的控制,各組場景模式互不影響。
應急狀態下,可強行控制艙室內受控燈具的開閉,保證照明燈具的正常工作。
具有對外以太網通訊接口,可方便接入平臺網絡系統中實現“統一管理,集中監控”。如與燈光管制系統對接,進行對相關區域內的照明支路進行聯鎖控制。
具有CAN總線接口,用于與按鍵面板通信。
具有以太網通訊接口,用于與擴展觸摸屏數據交互。