純電動汽車動力系統由電控單元、控制器、電動機、機械傳動裝置和驅動車輪組成。主能源子系統由主能源、能量管理系統和充電系統構成。輔助控制子系統具有動力轉向、溫度控制和輔助動力供給等功能，電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別于內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。其工作過程是，根據從制動踏板和加速踏板輸入的信號，電子控制器發出相應的控制指令來控制電動機，調節電動機和電源之間的功率流。輔助動力供給系統主要給動力轉向、空調、制動及其他輔助裝置提供動力。除了從制動踏板和加速踏板給電動汽車輸入信號外，轉向盤輸入也是一個很重要的輸入信號，動力轉向系統根據轉向盤的角位置來決定汽車靈活地轉向。
一、整體：
低速電動車動力系統實訓臺采用英博爾電控系統制作，完整展示了汽車電動動力系統，電機控制系統，監控顯示系統的全部功能。可以動態演示電動汽車動力系統的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下電動機的運行狀態。

二、功能：
1、教、學功能：
可完成新能源設備各系統的構造和原理教學、故障診斷技能教學。該設備可完整展示汽車電動動力系統，可以動態演示電動動力系統的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。
2、實訓功能：
可完成汽車新能源動力系統的故障診斷實訓，學生可先通過實訓臺上的智能化人機交互中心和配套教學軟件進行各系統的實訓。

3、考核功能：
（1）故障考核系統分為教師端和學生端，故障設置系統可通過此模塊完成實訓設備故障設置。教師通過教師登錄賬號登陸成功后可在故障設置模塊軟件中設置故障，設置的故障通過CAN總線通訊控制實訓設備故障的產生。學生通過學生賬號登陸成功后故障自動生效，學生通過實訓臺檢測出存在的故障再用故障排除軟件進行排除故障，學生需要把排除故障的檢測步驟，排故思路以工作表的形式填寫，進行記錄學生的考核過程，最后提交考核成績，教師通過考核管理系統進行對學生的考核記錄進行監控。
（2）教師端功能：
教師端負責與理實一體化設備通訊及數據庫的維護，教師端可根據需求對理實一體化設備進行故障設置、排除。教師端管理學生信息，包括考生的人數、每個考生的學號、考試時間等。考核模式下，教師端可以看到每個學生端提交的操作結果，進行統一管理。
（3）學生端功能：
學生端從教師端獲取理實一體化設備的故障信息，和所有教師端分發的數據。軟件中穿插有教學資料，原理學習，以實現教學訓考一步到位。

4、實驗指導功能：
產品配備實驗指導書方便學生學習使學生了解實訓目的、實訓要求、實訓步驟、注意事項等內容。對學生的自主學習起到引導作用；
實訓項目：
新能源汽車動力系統原理教學
新能源汽車動力系統傳遞教學演示
新能源汽車動力系統加速教學演示
新能源汽車動力系統急加速教學演示
新能源汽車動力系統一般加速教學演示
新能源汽車動力系統減速教學演示
新能源汽車動力系統制動教學演示
新能源汽車動力系統前進擋信號教學演示
新能源汽車動力系統倒檔信號教學演示
新能源汽車動力系統加速踏板故障診斷
新能源汽車動力系統檔位信號故障診斷
新能源汽車動力系統制動信號故障診斷

三、產品：
1、系統由交流電機、電機控制系統、加速踏板、充電系統、制動系統、點火開關、檔位器、充電線、動力電池（72V）,動力電池控制柜等組成。
四、產品工藝要求：
1、測量面板采用4mm厚優質雙層鋁塑板作底板，堅固耐用，不易變形。進口優質高強度高粘性的底膜材料，激光噴繪彩色電路圖，表面覆蓋高強度保護貼膜，彩圖不易退色，具有防潮、耐腐蝕、耐磨特點。
2、臺架采用鋁型材組成，大氣美觀，帶自鎖腳輪,加裝交流電源漏電保護裝置。
3、示教板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測傳感器、執行器、電池電壓，驅動電機等主要裝置的管腳的電信號，如電阻、電壓、頻率、波形信號等。
4、配套汽車多媒體教學系統（16合一）（投標時需提供教學系統，未提供者取消投標資格），適應所有的教材，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學系統，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內容分別是：1、汽車發動機構造與維修；2、汽車底盤構造與維修；3、汽車電器構造與維修；4、電控發動機原理與維修；5、自動變速器原理構造與維修；6、汽車空調構造原理與維修；7、汽車安全舒適系統原理構造與維修；8、汽車保養與維護；9、汽車車身構造與修復；10、汽車檢測與故障診斷技術；11、汽車機械基礎；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學基礎；14、汽車文化；15、汽車專業英語；16、汽車教學資源包。

五、技術要求：
1、電源：220V 交流電壓；工作電壓：72V 交流電壓
2、工作溫度：-20℃～50℃
3、實訓臺尺寸：1240mmX750mmX1750mm