機(jī)械齒輪軸承的維護(hù)是確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行和延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。以下是一些關(guān)于機(jī)械齒輪軸承維護(hù)的關(guān)鍵步驟和注意事項(xiàng)： 保持清潔： 避免軸承接觸到灰塵、碎屑和金屬顆粒等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)可能導(dǎo)致軸承磨損和損壞。 定期清理軸承周圍的區(qū)域，確保沒有殘留物或雜物。 使用適當(dāng)?shù)拿芊饧�和保護(hù)罩，以減少灰塵和其他顆粒物質(zhì)的進(jìn)入。 潤滑保養(yǎng)： 選擇合適的潤滑劑是關(guān)鍵。應(yīng)根據(jù)軸承類型和使用環(huán)境來選擇合適的潤滑脂或潤滑油，確保潤滑效果良好。 定期更換潤滑劑，通常根據(jù)使用時間和里程數(shù)進(jìn)行。避免使用過多或過少的潤滑劑，以免造成

汽車行駛系統(tǒng)與懸架綜合實(shí)訓(xùn)臺是一種用于教學(xué)和實(shí)踐的設(shè)備，它結(jié)合了汽車行駛系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵元素，以展示其組成結(jié)構(gòu)、工作原理和實(shí)際操作過程。 汽車行駛系統(tǒng)與懸架綜合實(shí)訓(xùn)臺包括前后車輪、懸掛系統(tǒng)、離合器、變速器、傳動軸、液壓制動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)（如減震彈簧和減震器）、上下托架和轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、點(diǎn)火開關(guān)、方向盤、方向橫拉桿、方向機(jī)、座椅等關(guān)鍵部件。它使用三相/直流電機(jī)作為動力源，可以模擬汽車行駛系統(tǒng)的實(shí)際工作情況，并允許學(xué)生操縱方向盤以體驗(yàn)轉(zhuǎn)向過程。 汽車行駛系統(tǒng)與懸架綜合實(shí)訓(xùn)臺還配備了漏電保護(hù)開關(guān)和保險(xiǎn)

機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)是一種旨在通過創(chuàng)新方法和技術(shù)來設(shè)計(jì)和改進(jìn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案的實(shí)驗(yàn)活動。這個實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是提升機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案的效果和效率，以滿足復(fù)雜運(yùn)動目標(biāo)的需求。 在實(shí)驗(yàn)過程中，首先需要確定機(jī)構(gòu)運(yùn)動的具體目標(biāo)，基于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，結(jié)合創(chuàng)新思維和現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)出新的機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案。這可以涉及新的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)、連接方式或運(yùn)動控制方法的應(yīng)用。 接下來，使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件對新方案進(jìn)行模擬分析。通過分析運(yùn)動路徑、力學(xué)性能和運(yùn)動效率等指標(biāo)，可以評估新方案的可行性和優(yōu)劣。這種模擬分析有助于在實(shí)際制作和測試之前發(fā)

DB-HJ539B A2/O工藝城市污水處理模擬裝置（計(jì)算機(jī)型） 一、工作條件 1、常溫常壓下運(yùn)行，實(shí)驗(yàn)前先培養(yǎng)一定量的活性污泥； 2、工作電壓：單相交流220V10% 50Hz、裝置容量：＜2kVA。 二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?本裝置是A2O工藝的教學(xué)演示和動態(tài)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。通過裝置實(shí)驗(yàn)希望達(dá)到以下目的： 1、了解A2O工藝的組成，運(yùn)行操作要點(diǎn)； 2、確定去除率高、能量省的運(yùn)行參數(shù)，指導(dǎo)生產(chǎn)運(yùn)行； 3、模擬一些工業(yè)污染源對該工藝運(yùn)行的沖擊，提供準(zhǔn)確的判斷，避免造成較大的事故； 4、用設(shè)備培訓(xùn)學(xué)生、技術(shù)人員、操作人員，考核其獨(dú)立的工作能力，提高人員的技術(shù)素質(zhì)和

物聯(lián)網(wǎng)工程應(yīng)用實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室是一個完整的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室，是集教、學(xué)、培訓(xùn)認(rèn)證統(tǒng)一的實(shí)訓(xùn)平臺，可進(jìn)行各種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、智能視頻技術(shù)等教學(xué)實(shí)驗(yàn)，能夠模擬典型智慧校園、智能追溯等實(shí)際應(yīng)用。通過實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)方面的高技能技術(shù)人才。并且學(xué)生、學(xué)員可就業(yè)于與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)、行業(yè)，從事物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的工作。通過豐富多彩的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)案例及體驗(yàn)，可以激發(fā)學(xué)生的想象力，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，并提供多樣化的集知識性和趣味性于一體的超強(qiáng)用戶體驗(yàn)。讓學(xué)生可以在實(shí)訓(xùn)室就能看到行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)狀，培養(yǎng)學(xué)員動手設(shè)計(jì)的能

汽車智能技術(shù)專業(yè)是國家高水平專業(yè)群新能源汽車技術(shù)專業(yè)群骨干專業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與裝調(diào)1+X證書試點(diǎn)專業(yè)、北汽新能源校企合作共建專業(yè)，百度無人駕駛技術(shù)教學(xué)合作單位。 一、培養(yǎng)目標(biāo) 汽車智能技術(shù)專業(yè)堅(jiān)持立德樹人、德技并修，面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及系統(tǒng)（部件）制造、運(yùn)營、服務(wù)等行業(yè)企業(yè)，培養(yǎng)具備良好的職業(yè)素質(zhì)、先進(jìn)的專業(yè)理論知識，掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助設(shè)計(jì)、裝配調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測維修、改裝評估等綜合技能，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)、運(yùn)營與服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。 二、核心課程 汽車電工電子技術(shù)、C語言

風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)室是為了專門培養(yǎng)風(fēng)力發(fā)電相關(guān)技術(shù)和工程人才而設(shè)立的實(shí)訓(xùn)基地，其目標(biāo)是通過實(shí)際操作和技能訓(xùn)練，使學(xué)生能夠掌握風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、檢修等專業(yè)技能。 風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)室通常會配備一系列的實(shí)驗(yàn)裝置，如小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備，這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備由實(shí)驗(yàn)平臺、模擬風(fēng)源、風(fēng)速風(fēng)向儀、小型風(fēng)力機(jī)以及安全防護(hù)欄等組成。學(xué)生可以通過這些實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)等技能的訓(xùn)練。 此外，風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)室還會開展各種實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，如風(fēng)力發(fā)電空載測試、負(fù)載測試、風(fēng)機(jī)控制器充電、蓄電池的充

船舶空調(diào)實(shí)訓(xùn)考核裝置是一個根據(jù)制冷和空調(diào)運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和職業(yè)崗位的技能要求，按照職業(yè)及本科院校的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)要求研制和開發(fā)的產(chǎn)品。它適合高等職業(yè)院校、中等職業(yè)學(xué)校及本科院校的多個專業(yè)的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，包括機(jī)電設(shè)備安裝與維修、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、電氣運(yùn)行與控制、電氣技術(shù)應(yīng)用、電機(jī)與電器、制冷和空調(diào)設(shè)備運(yùn)用與維修等。此外，該裝置也適合制冷及相關(guān)專業(yè)的中級、高級工和技師的鑒定考核及中央空調(diào)課題的設(shè)計(jì)、開發(fā)。 船舶空調(diào)實(shí)訓(xùn)考核裝置具有多種功能特點(diǎn)。首先，它融合了流體力學(xué)、熱力學(xué)、

船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)是船舶電工工藝和電氣測試技能實(shí)訓(xùn)中的重要部分，其目標(biāo)在于幫助學(xué)員掌握船舶主開關(guān)的操作、維護(hù)以及故障排查等技能。以下是一些關(guān)于船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵內(nèi)容： 首先，學(xué)員需要了解船舶主開關(guān)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。主開關(guān)作為船舶電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通常具有手動和自動兩種操作方式，以及遠(yuǎn)程控制功能。其作用是接通和切斷船舶的主電源，確保電氣系統(tǒng)的安全和可靠運(yùn)行。 在實(shí)訓(xùn)過程中，學(xué)員應(yīng)熟悉主開關(guān)的操作流程。在操作前，需要確認(rèn)開關(guān)所處的電器設(shè)備處于切斷狀態(tài)，并且已經(jīng)進(jìn)行了漏電保護(hù)。同時，需要檢查電壓等