“定軸輪系傳動比的計算”是“機械基礎”課程的核心內容。傳統的教學方祛是分別把一對對相互嚙合的齒輪的傳動比計算出來，再根據齒數與轉速的關系推導出定軸輪系傳動比的計算公式。對于機械基礎較差的中職生來說，其過程繁瑣而該刻板，教學效果欠佳。綜合考慮了學生的知識水平、技能的基礎、認知心理特點從知發展水平和教學內容后，把工作任務及要求確定如下。
1.工作任務
某工廠想購買一臺減速器，其電機輸出轉速為1280r/min,順時針回轉，經過減速器后，要求：執行機構轉速為50r/min，所需功率為399w，逆時針回轉。
2.任務要求
(1)根據客戶要求，小組討論制定出合理選用減速器的工作方案并優化；
(2)根據制定的工作方案，通過小組合作，幫助客戶選購合適的減速器。
二、確定教學目標
學習目標是教學活動所追求的、學生在學習過程結束后應實現的最終狀態，是預期的教學效果。確定了教學目標，可以讓學生和老師都明確自己的努力方向，還可以作為評價標準，有效地評價學習效果。編制教學目標時，要依據課程標準(教學大綱)，特別注意目標的整體性(包括專業能力、方法能力和社會能力等三方面的目標)，可操作性和適應性等特征。因此，本次課的教學目標確定為：
1.在老師的指導下，正確拆裝減速器箱蓋；
2.區別輸入軸與輸出軸、主動輪與從動輪；
3.敘述機架、傳動軸、齒輪等構件的畫法；
4.根據機構傳動簡圖，敘述分析傳動路線的過程、各輪轉向的判定方法并寫出傳動比的計算公式；
5.根據學習任務，通過小組討論，制定出合理選用減速器的工作計劃并進行優化；
6.通過小組討論，分析出三級減速器的傳動路線并畫出其傳動簡圖；
7.正確判斷三級減速器中各輪的轉向并計算出其傳動比；
8.根據實際工作情況，合理選擇減速器的功率；
9.根據功力、轉向和傳動比來幫助客戶選用合適的減速器。
三、編寫工作頁
長期以來，部分老師只重視“教”，而忽略了“教、學、做”一體化的結合，雖然有淵博的知識，也花了很多時間、精力去教，但教學效果卻欠佳。如課前預習，老師都是要求學生先看課本的內容，沒有引導性的問題，大部分學生就像看小說一樣粗略瀏覽一遍，甚至不看。課堂教學采用“填鴨式”，根本沒有可行性的方式去檢驗課堂教學，學生到底收獲了多少。自然而然，教學效果就不甚理想了。
為了提高教學效果，老師可以把學習的內容轉變成若干引導性的文章、問題、圖表和信息，以“工作頁”的形式呈現給學生。強調以學生為中心，引導學習者思考學習問題，幫助學生學會如何完成學習任務，以實現“工學結合，教、學、做一體化”的有效學習。
編寫學材時要注意，不要將知識直接展現給學生，而要通過多種類型的引導問題將學生引入到工作行動中。老師在導學問題的設計中要按教學程序進行編排，問題設計切口要小，要由簡單到復雜，層層遞進，并且要清晰明了。在工作過程中促進學生手、腦和心并用的協調發展。本次課的工作頁主要包括學習準備、計劃與實施、評價反饋和知識拓展四個部分。
第一部分：學習準備。學習準備的內容主要是引導學生去收集對完成本次工作任務有用的相關信息，目的是使學生掌握與該任務相關的基本知識。
第二部分：計劃與實施。編寫計劃與實施的工作頁時，不直接將完成任務的步驟告訴給學生，而是通過引導性問題引導學生根據工作任務去制定合理的工作方案，再根據制定出來的工作方案進行實施。
第三部分：評價反饋。教學設計過程中的評價是以學習目標的形成評價為主，學習目標的到達度，應是評價的主要方面。主要包括“自我評價、小組互評和老師評分”三部分。編寫時要考慮其合理性和可操作性。
第四部分：知識拓展。知識拓展工作頁的編寫要考慮三方面的內容：一是要對鞏固本次課所學習的知識點有幫助；二是對提高學生的知識水平有幫助；三是讓所學習的知識和學生的能力得到遷移。
四、課前準備
1.分組(4組)，每組5人，并選拔小組長。機械實驗臺分組時候要考慮每組學生水平的均勻性，把好、中、差的學生平均分配到各個小組，這樣有助于分層和對應教學。
2.組織各組長到鉗工實習車間學習三級減速器的拆裝。教會組長正確拆裝減速器的同時，灌輸安全意識，讓組長在上課時把安全意識傳輸給本組的成員。
3.從鉗工工具室借出5個減速器與5副拆裝工具；準備紙、筆、彩色卡片、PPT課件、圖釘等。
4.布置學習環境。把教室分成講解區(講臺、多媒體)、展示區(粘貼板)、資料區(減速器工作手冊等相關資料)、工具區(減速器、拆裝工具等)和小組工作區。